20 października, 2025
okres od 13.10.2025 – 19.10.2025 r.
Roboty przygotowawcze:
ODCINEK I:
- prace geodezyjne – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór archeologiczny – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
- nadzór przyrodniczy – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór saperski – cały zakres – zakończono sprawdzenie terenu pod względem niewybuchów; nadzór saperski
- przygotowanie placu pod zaplecze mostowe – Węzeł Siadło Górne – w trakcie realizacji
- montaż oznakowania budowy i tablic informacyjnych – zakończono
- przygotowanie dokumentacji projektowej, zabezpieczenie gruntów ekspansywnych; wzmocnienie podłoża WD-5- zakończono
- opracowanie projektów TOR – „wykonane w zakresie: PROJEKT COR cz. 1 zjazdy na budowę Wersja: 01, PROJEKT COR cz. 2 bypass na A6 Wersja: 01, PROJEKT COR cz. 5 schematy”
- opracowanie projektów technologicznych- w trakcie realizacji
ODCINEK II,
- prace geodezyjne – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór archeologiczny – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
- nadzór przyrodniczy – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór saperski – cały zakres- zakończono sprawdzenie terenu pod względem niewybuchów; nadzór saperski
- montaż oznakowania budowy i tablic informacyjnych- zakończono
- opracowanie projektów TOR – „wykonane w zakresie: PROJEKT COR cz. 1a zjazdy na budowę z DK13 Wersja: 01 PROJEKT COR cz. 1b zjazdy na budowę z DP3928Z Wersja: 01”
- opracowanie projektów technologicznych- w trakcie realizacji
ODCINEK III:
- prace geodezyjne – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór archeologiczny – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
- nadzór przyrodniczy – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór saperski – cały zakres- zakończono sprawdzenie terenu pod względem niewybuchów; nadzór saperski
- przygotowanie zaplecza – Strona południowa Węzła – w trakcie realizacji
- montaż oznakowania budowy i tablic informacyjnych – zakończono
- opracowanie projektów TOR- PROJEKT COR cz. 1 budowa wiaduktu Wersja: 01”
- opracowanie projektów technologicznych – w trakcie realizacji
Roboty drogowe:
ODCINEK I:
- wykonywanie zjazdów tymczasowych – W dniu 17.10.2025 wprowadzona i odebrana została organizacja na budowę zjazdów tymczasowych z DK13 na budowę
- odhumusowanie dróg PT-6, PT-7, PT-8, PT-8.1 Siadło Górne – „Droga PT6 odhumusowana Droga PT7 odhumusowana częściowo (dalsza część po wycinkach drzew) , prace na części odhumusowanej wstrzymane z uwagi na grunty słabonośne Droga PT8 odhumusowanie po wycince drzew. Droga PT8.1 odhumusowana
- odhumusowwanie drogi ZOS – Szczecin (odcinek TG od drogi DP na siadło Górne w kierunku Węzła Szczecin-Zachód jezdnia prawa w kierunku A6)- Odhumusowanie TG od Węzła siadło Górne do Węzła Szczecin Zachód na odcinku 5+250 – 6+000 (jezdnia w kierunku A6)
ODCINEK II :
- odhumusowanie ronda nr 1 Moczyły- odhumusowano zakresu dróg dojazdoych, odhumusowana oraz przygtowano placu pod zaplecze budowy
- wykonanie zjadwów tymczasowych Z3 – Z4- W dniu 17.10.2025 wprowadzona i odebrana została organizacja na budowę
- przygotowanie terenu pod zaplecze budowy- w trakcie realizacji
ODCINEK III:
- przygotowanie platformy pod kolumny DSM- kolizja z teletechnicznym kablem w świetle podpory obiektu WD-1
- wycinka drzew- w trakcie realizacji
Roboty mostowe:
ODCINEK I:
- odhumusowanie pod platformę podpora A- w trakcie
- przygotowanie platformy roboczej- w trakcie
ODCINEK III:
- odhumusowanie po platformę podpora A – w trakcie
Roboty branżowe:
ODCINEK I:
- KSNA-001 – kolizja Industrial Center
- KSNA-002 – kolizja Industrial Center
- KSNA-003 – kolizja Industrial Center
- KSN-001 – kolizja Enea
- KSN-002 – kolizja Enea
- KSN-003 – kolizja Enea
- kolizja telekomunikacyjna – Orange
- kolizja telekomunikacyjna – Neti
- kolizja telekomunikacyjna – PCS
- kolizja telekomunikacyjna – Hawe
- kolizja sieci gazowej
- kolizja sieci sanitarnej tłocznej
ODCINEK II:
- Kolizja KSN-01 – Gestor Enea
- kolizja KSN-02 – Gestor Enea
- kolizja KSN-03 – Gestor Enea
- KnN-01 – kolizja Zwik Kołbaskowo
- KnN-02 – kolizja Zwik Kołbaskowo
- KnN-03 – kolizja Zwik Kołbaskowo
- KnN-04 – kolizja Zwik Kołbaskowo
- kolizje 1-6 – telekomunikacja Orange
- kolizje 1-3 – kanalizacja sanitarna tłoczna
ODCINEK III:
- Przebudowa drenażu- prace montażowe
- Usuniecie kolizji PCSS HAWE i Netia- usuwanie kolizji