Przejdź do treści

3 lutego, 2026

okres od 26.01.2026 – 01.02.2026 r

Roboty przygotowawcze:

ODCINEK I:

  • montaż i utrzymanie oznakowania budowy i tablic informacyjnych
  • opracowanie projektów TOR
  • opracowanie projektów technologicznych – w trakcie realizacji

ODCINEK II,

  • montaż i utrzymanie oznakowania budowy i tablic informacyjnych
  • opracowanie projektów TOR
  • opracowanie projektów technologicznych – w trakcie realizacji

ODCINEK III:

  • prace geodezyjne – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
  • nadzór archeologiczny – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
  • nadzór przyrodniczy – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
  • nadzór saperski – cały zakres – zakończono sprawdzenie terenu pod względem niewybuchów; nadzór saperski prowadzony według zapotrzebowania
  • przygotowanie zaplecza – Strona południowa Węzła – w trakcie realizacji
  • montaż i utrzymanie oznakowania budowy i tablic informacyjnych
  • opracowanie projektów TOR
  • opracowanie projektów technologicznych – w trakcie realizacji.

Roboty drogowe:

ODCINEK I:

  • roboty ziemne na Łącznicy Rondo – Rosówek – Węzeł Szczecin Zachód – brak możliwości prowadzenia prac w terenie z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne (wysokie ujemne temperatury w ciągu dnia i nocy oraz zalegający śnieg)
  • przygotowanie drogi dojazdowej do obiektów mostowych (WD9, WD7A, WD7B i WD10) – Węzeł Szczecin Zachód – wykonano
  • Rozbiórka krawężników, obrzeży i kostki przy drodze DK13 – Węzeł Siadło Górne – wykonano

ODCINEK II :

  • Przegląd oznakowania i ciągów komunikacyjnych – DK13 – brak możliwości prowadzenia prac w terenie z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne (wysokie ujemne temperatury w ciągu dnia i nocy oraz zalegający śnieg)

ODCINEK III:

  • Przegląd oznakowania i ciągów komunikacyjnych – Cały zakres – brak możliwości prowadzenia prac w terenie z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne (wysokie ujemne temperatury w ciągu dnia i nocy oraz zalegający śnieg)
  • Wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu – A6 km 0+700 – wykonano

Roboty mostowe:

ODCINEK I:

  • Beton niekonstrukcyjny – WD-07A – wykonano
  • Betonowanie fundamentu podpora P4 – WD-03P – wykonano)
  • Betonowanie fundamentu podpora P5 – WD-07A – brak możliwości prowadzenia prac w terenie z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne (gołoledź, opady marznącego deszczu i śniegu, niskie ujemne temperatury w ciągu dnia i nocy oraz zalegający śnieg)
  • Betonowanie podpory P2 – WD-03P – brak możliwości prowadzenia prac w terenie z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne (gołoledź, opady marznącego deszczu i śniegu, niskie ujemne temperatury w ciągu dnia i nocy oraz zalegający śnieg)
  • Betonowanie fundamentu podpory P1 – WD-07A – brak możliwości prowadzenia prac w terenie z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne (gołoledź, opady marznącego deszczu i śniegu, niskie ujemne temperatury w ciągu dnia i nocy oraz zalegający śnieg)

ODCINEK III:

  • Betonowanie korpusu JW-1 podpora A – WD-01 – brak możliwości prowadzenia prac w terenie z uwagi na niekorzystne warunki atmosferyczne (gołoledź, opady marznącego deszczu i śniegu, niskie ujemne temperatury w ciągu dnia i nocy oraz zalegający śnieg)

Roboty branżowe:

ODCINEK I:

  • Budowa zbiornika ZR-2 – wykonano