25 listopada, 2025
okres od 17.11.2025 – 23.11.2025 r.
Roboty przygotowawcze:
ODCINEK I:
- prace geodezyjne – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór archeologiczny – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
- nadzór przyrodniczy – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór saperski – cały zakres – zakończono sprawdzenie terenu pod względem niewybuchów
- przygotowanie placu pod zaplecze mostowe – Węzeł Siadło Górne – w trakcie realizacji
- montaż i utrzymanie oznakowania budowy i tablic informacyjnych
- opracowanie projektów TOR
- opracowanie projektów technologicznych- w trakcie realizacji
ODCINEK II,
- prace geodezyjne – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór archeologiczny – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
- nadzór przyrodniczy – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór saperski – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
- montaż oznakowania budowy i tablic informacyjnych
- opracowanie projektów
- opracowanie projektów technologicznych – w trakcie realizacji
ODCINEK III:
- prace geodezyjne – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór archeologiczny – cały zakres – Nadzór archeologiczny prowadzony według zapotrzebowania.
- nadzór przyrodniczy – cały zakres – wykonywane w trakcie całego czasu trwania budowy
- nadzór saperski – cały zakres – zakończono sprawdzenie terenu pod względem niewybuchów; nadzór saperski prowadzony według zapotrzebowania
- przygotowanie zaplecza – Strona południowa Węzła – w trakcie realizacji
- montaż i utrzymanie oznakowania budowy i tablic informacyjnych
- opracowanie projektów TOR
- opracowanie projektów technologicznych – w trakcie realizacji
ODCINEK I:
Roboty drogowe:
- Odhumusowanie DZ1 – Siadło Górne – nie wykonano z uwagi na warunki atmosferyczne (opady deszczu) teren jest bardzo przemoczony
- Odhumusowanie dróg PT-7 – Siadło Górne – Z uwagi na warunki atmosferyczne (opady deszczu mozliwość odhumusowania tylko za pomocą koparki na wale bez możliwości odwozu materiału z uwagi na trudne warunki terenowe
- Przygotowanie dróg dojazdowych do obiektów – Siadło Górne – w trakcie realizacji
- osuszanie DK13 – Siadło Górne – Nie wykonano z uwagi na warunki atmosferyczne (opady deszczu) oraz z uwagi na trudne warunki terenowe na drogach DZ2 i PT8.1 podczas osuszania
- osuszanie DZ2 – Siadło Górne – po niekorzystnych warunkach atmosferycznych (opady deszczu) trudne warunki terenowe podczas osuszania drogi
- Wycinki drzew na Szkółce Smętowice – Siadło Górne – w trakcie realizacji
- Osuszanie pod bypass drogi powiatowej na Siadło Górne – Trwa przebudowa kolizji przed wykonaniem bypassa
- osuszanie drogi PT 8.1 – Węzeł Szczecin Zachód – po niekorzystnych warunkach atmosferycznych (opady deszczu) trudne warunki terenowe podczas osuszania drogi
ODCINEK II :
- Osuszanie terenu pod bypass A6 – DK13/ Węzeł Szczecin Zachód – po niekorzystnych warunkach atmosferycznych (opady deszczu), trudne warunki terenowe podczas osuszania drogi
- Budowa nasypów pod bypass A6 – DK13/ Węzeł Szczecin Zachód
- Osuszanie DG 1 – po niekorzystnych warunkach atmosferycznych (opady deszczu), trudne warunki terenowe podczas osuszania drogi
- Budowa nasypów DG 1- Z uwagi na warunki atmosferyczne (opady deszczu) brak możliwości wykonania badań odbiorowych, brak możliwości budowy nasypu
ODCINEK III:
- Odhumusowanie terenu – północna strona węzła między A6 a UT-1, JW-1 i JW-2 str. Północna – w trakcie realizacji; Ze względu na opady deszczu w dniu 20.11 wystąpiły utrudnienia w prowadzeniu robót
- wykonanie kolumn DSM – północna strona węzła – w trakcie realizacji
Roboty mostowe:
ODCINEK I:
- chudy beton pod fundamenty podpór P2 i P3 – WD-5 – wykonano
- zbrojenie fundamentów P2 i P3 – wykonano
- zbrojenie fundamentów podpory P1, P2, P3- wykonano
- betonowanie fundamentu P1 – WD-3L – wykonano
- Wykonanie wykopu podpora P3 – WD-4 – wykonano
Roboty branżowe:
ODCINEK I:
- przebudowa kanalizacji tłocznej i gazu
- kolizja telekomunikacyjna – PCSS i HAWE
- kolizja telekomunikacyjna – NETIA
- Wykonanie zbiornika ZR-2 – Niesprzyjające warunki atmosferyczne
ODCINEK III:
- usunięcie kolizji PCSS HAWE
- przebudowa wodociągu Niesprzyjające warunki atmosferyczne